Les conclusions "ergonòmiques" del post anterior :
Després de provar durant més dies les manetes i veure que realment no ofereixen potència de frenada, ahir que vaig tenir temps, vaig tornat a posar les manetes originals per comparar i sortir de dubtes...i frenen molt més!!! Segurament el cable hi arriba més directe i fa més força...Bé, s'havia de provar.
Finalment la Brompton torna a tenir les manetes originals col·locades al tope de l'interior del manillar, per poder mantenir els punys llargs que deixen el manillar més ample. Amb més amplada, a més de ser més còmode, permet accionar la maneta desde la part exterior podent fer més palanca amb dos dits.
Salut i experimentació! ;)
Ah! i sino, a fer cas a experts en la materia.
