Ara si! Ja us puc presentar oficialment la bici. Després de les darreres sortides en les que mi he trobat molt bé, queda oficialment integrada a la família. He tingut algun problema d'adaptació accentuat per un període de temps on no he pogut rodar gaire. Peró bé, amb tot al seu lloc, ja està tot apunt per rodar i rodar molt temps!
Per fer-vos-en cinc cèntims:
És una Mondraker Factor d'aquest 2011. És el model Trail de la marca amb 120mm de recorregut a les dues suspensions. Com a funcionament destacar la bona pedalada que té, no dóna la sensació de perdre energia en general. Això si, per trams llargs d'asfalt, sumats al defalliment, s'agraeix poder bloquejar les dues suspensions. Però a diferencia d'altres dobles que havia provat on tenia la necessitat d'anar obrint i tancant tot sovint, amb aquesta sempre ho porto obert.
Una altra virtut de la bici és la tracció, per pujar trialeres és una delícia. A les excel·lències del sistema de suspensió zero, si sumen les cobertes Kenda "Blue Groove" les quals ajuden a mantenir la bici enganxada al terre. Això si aquestes cobertes no es poden catalogar de rodadores i a vegades es fan una mica pesades. Però per baixar van de meravella.
Per a les baixades, passat el període d'adaptació de rígida a doble en que al principi a mi la doble se'm fa més lenta i poc maniobrable, agafada la tècnica va molt bé i permet anar amb més seguretat a igual velocitat que amb la rígida. La geometria i les suspensions fan que a les baixades els trams complicats encara sigui més divertit.
Per fer-vos-en cinc cèntims:
És una Mondraker Factor d'aquest 2011. És el model Trail de la marca amb 120mm de recorregut a les dues suspensions. Com a funcionament destacar la bona pedalada que té, no dóna la sensació de perdre energia en general. Això si, per trams llargs d'asfalt, sumats al defalliment, s'agraeix poder bloquejar les dues suspensions. Però a diferencia d'altres dobles que havia provat on tenia la necessitat d'anar obrint i tancant tot sovint, amb aquesta sempre ho porto obert.
Una altra virtut de la bici és la tracció, per pujar trialeres és una delícia. A les excel·lències del sistema de suspensió zero, si sumen les cobertes Kenda "Blue Groove" les quals ajuden a mantenir la bici enganxada al terre. Això si aquestes cobertes no es poden catalogar de rodadores i a vegades es fan una mica pesades. Però per baixar van de meravella.
Per a les baixades, passat el període d'adaptació de rígida a doble en que al principi a mi la doble se'm fa més lenta i poc maniobrable, agafada la tècnica va molt bé i permet anar amb més seguretat a igual velocitat que amb la rígida. La geometria i les suspensions fan que a les baixades els trams complicats encara sigui més divertit.
Pel que fa a l'equipament és una bici terrenal amb components de gama mitja-alta: Garantia de funcionament i fiabilitat al millor preu :). La Transmissió Sram X-7(3x10), frens Avid Juicy tres, forquilla Rock shoks Recon Gold RL i suspensió Ario RL. I el conjunt de rodes va a càrrec d'Onoff. El seient és el dels últims anys i per molt que provi sempre torno al Flite Max. La tija del seient és una Onoff. I per últim, la potencia i manillar ha anat variant per diversos motius d'adaptació i desafortunades sessions de mecànica casolana ;-) Finalment ha quedat amb una potencia de 100 però per angle, que ve a ser una de 90 real i el manillar és un Truvative Noir herència del Dr.Ferribike company de cabòries sobre la bici. Ah! Els punys blancs i vermells també són herència :)
En fi, que aquesta és la muntura actual, la que des de l'agost m'acompanya en el rodar pels camins. I per molts anys que ho puguem fer junts! ;-) Salut!
En fi, que aquesta és la muntura actual, la que des de l'agost m'acompanya en el rodar pels camins. I per molts anys que ho puguem fer junts! ;-) Salut!
